1994 ã. âûï., ïðîáåã - 200000, îáúåì äâèãàòåëÿ - 2.8 ñì. êóá. Ð�вто в хорошем Ñ�оÑ�тоÑ�нии, единÑ�твенное, что менÑ� не уÑ�траивает - рейка, но она из капремонта, не течет и еще поездит.
Покра�ка и др кузова - лучше �делать �тим летом.
Делал дл� �еб� - получило�ь очень неплохо, 235 по тра��е идет, на 2-й передаче до 120.
Shrick валы и коллектор � изм. объемом
Выпу�кной коллектор и резонатор - Supersprint
Chip под 95-й бензин (Autozone на Окружной)
Ручна� доводка головки, днища поршней, клапанов и направл�ющих, внутр поверхно�ти коллекторов, �овмещение коллекторов �деланы 20 ты� тому назад, вме�те � капремонтом (поршнева� KS, 1-й ремонт) вкладыши Glyco
Цилидр хонингованы пло�ковершинн., обработаны бру�ками MoS.
Поршнева� и кол. Вал +маховик +�цепление+передн шкив облегчены на 15% и балан�ированы в �боре. Можно крутить без вибраций до от�ечки на 7200 (КР�ТКОВРЕМЕ��О)
Термоизол�ци� выпу�ка/впу�ка
KN фильтр � воздуховодом
Ма�лорадиатор + термо�тат ма�лорадиатора
Двигатель и КПП делели�ь вме�те, ток что там в�е ОК
фары - к�енон дальн и ближн, е�ть �аб +у�ил на 350 Вт, MP3+
ABS+A/C+PW полно�тью и�правны, ТО до 2008 г.
Ди�ки BBS 205*55*15 и железн зимние 195*55*15
USD 8800 будет в �амый раз |