Тематические сайты

Новости Мировые

Абсолютно новая Mazda. Больше никаких секретов (фото)

14 Сентября 2011

С новым компактным кроссовером Mazda CX-5 мы познакомились ещё до премьеры! В Исландии мы поездили на предсерийном прототипе CX-5, который доверху был замотан в камуфляжную плёнку. А всё для того, чтобы никто не опубликовал первые «живые» фотографии до официальной презентации. И на автосалоне во Франкфурте с CX-5 скинули покровы – больше никаких секретов. 

 

Что ж, она выглядит ожидаемо спокойнее, чем концепт-кар Minagi – прообраз серийной CX-5. Нравится вам или нет, но именно в таком ключе будут выдержаны будущие «Мазды» – CX-5 стала первой машиной бренда, рождённой в соответствии с дизайнерской концепцией KODO. Кроме того, «пятёрка» получила полный комплекс технологий SkyActiv – это, напомним, абсолютно новые двигатели, коробки передач, силовая структура кузова. В общем, для японцев это волнительная премьера. 

 

В Европе Mazda CX-5 будет предлагаться во множестве вариантов. Базовый – это переднеприводная CX-5 с двухлитровым бензиновым двигателем (165 л.с., 210 Н•м) и шестиступенчатой «ручкой». С этим же мотором агрегатируется и «автомат» (также шестиступенчатый), и полный привод. Правда, в последнем случае отдача двигателя несколько уменьшается – до 160 л.с. и 208 Н•м. 

 

Кроме того, в Европе будет и дизельный двигатель объёмом 2,2 литра, который заслужил самые лестные отзывы во время упомянутого тест-драйва предсерийной версии CX-5. Доступен он в двух версиях – Standard Power (150 л.с./380 Н•м) и High Power (175 л.с./420 Н•м). И тоже есть выбор – «автомат» или «механика». 

 

Но всё это не про нашу честь. В России Mazda CX-5 будет предлагаться в наиболее логичном исполнении – с бензиновым двигателем (причём его мощность уменьшили до 150 сил, чтобы обеспечить более выгодные налоговые ставки) и полноприводной трансмиссией. «Автомат» доступен за доплату. Вопрос с дизелем остаётся открытым – скорее всего, такая машина будет существенно дороже, поэтому есть сомнения в её рыночных перспективах на нашем рынке. Плюс настороженное отношение покупателей к дизельным моторам, которое, учитывая климат и качество топлива, вполне обосновано. 

 

Нет ясности и в том, какое именно оборудование Mazda будет предлагать для CX-5 в России. Понятное дело, что биксеноновые фары, двухзонный климат-контроль, электропривод сиденья и кожаный салон будут точно. Но у CX-5 есть куча электронных систем, призванных обеспечить безопасность движения, – это и RVM, следящая за «мёртвыми зонами» (она работает на скоростях свыше 30 км/ч), и LDW – система предупреждения о смене полосы, и автомат включения/выключения дальнего света фар HBC, снижающий риск ослепления встречных водителей. 

 

Кроме того, в качестве опции для CX-5 предлагается SCBS – система, которая мониторит обстановку впереди автомобиля. Она работает на скоростях до 30 км/ч и способна сама остановить машину при опасном сближении. Иначе говоря, если зазеваешься в пробке, то не въедешь в задний бампер соседу. Что из перечисленного появится на «российской» CX-5 – пока неизвестно. Всё-таки, до вывода машины на наш рынок остаётся ещё почти полгода – произойдёт это приблизительно к концу февраля. Ближе к этому времени объявят и цены, но ожидается, что базовая полноприводная Mazda CX-5 с «механикой» должна уложиться в миллион рублей.

Почитать ещё

1. Компания Apple уже представила новую модель смартфона основанной на 2-х ядерном процессоре А5, а также оснащенной восьми мегапиксельной камерой.
2. У Вас ещё нет в автомобиле GPS-навигатора, для этих целей можно использовать мобильные устройства Нокиа. С новой услугой Nokia Maps Вы имеете все возможности для полноценной GPS-навигации. Nokia Maps дает Вам возможность точной навигации при помощи голосовых подсказок.
3. Оформить полис Автогражданки (ОСГПО) за 5 минут можно тут
Стильная навороченная автомагнитола Cyclon SDV-7011 GPS, имеет: GPS-модуль, ТВ-тюнер, Поддержка RDS, Bluetooth, Громкую связь, Приглушение звука.
новости по тэгу: Мировые
Источник: http://auto.mail.ru/
<< Предыдущая
Во Франкфурте рассекретили британский...
Следующая >>
Volkswagen подумает о запуске в серию...